|
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
| Cor: | Opcional | Suspensão: | Suspensão Airbag |
|---|---|---|---|
| pneus: | 385/65R22,5 | Peso da tara: | 9500kgs |
| Espessura: | 6 mm | Volume: | 42 m³ |
| Realçar: | reboque do tanque de transferência de combustível,Reboque do petroleiro do combustível da estrada da suspensão da bolsa a ar,42000 da estrada do combustível litros de reboque do petroleiro |
||
I. Vantagem do reboque do petroleiro
Projeto: O corpo do quadro principal e do tanque de reboques do petroleiro do combustível é projetado pela 3D-CAD, tem uma estrutura mais razoável.
Materiais: O corpo de reboques do petroleiro do combustível é feito do aço carbono, da espessura de 6mm, facilmente da manutenção e do reparo.
Desempenho: Os reboques do petroleiro do combustível instalam a caixa da proteção da válvula para impedir que o escapamento do meio do transporte cause a poluição e a explosão.
Personalização: Opcional para um reboque de carregamento inferior do petroleiro do combustível, pode instalar as válvulas do adaptador do API, anti-enchem em demasia e vaporizam o sistema da recuperação como seu pedido.
II. meio do transporte
O reboque do petroleiro pode ser usado para leva o álcool, o óleo, o combustível etc.
III. Como assegurar a qualidade e o serviço?
1.More do que 30 anos de experiências no reboque e no caminhão industriais, exportado para mais de 30 países em África, 3Sudeste Asiático.
2. Dois anos de termos de garantia livres para eu irradio-me, três aos termos de garantia livres de seis meses para os eixos, suspensão etc.
3. Serviços de assistência das peças sobresselentes.
4. Capaz de projetar e produzir o reboque do petroleiro como sua exigência, assegure para encontrar seu regulamento local da estrada.
IV. especificação
| Estilo | 42,000L 3 Axle Fuel Tank Trailer |
| A espessura de shell&dish | aço suave do carbono de 5mm/Q345B |
| Compartimento: | 3 |
| Dimensão (L*W*H) milímetro: | 11800*2500*3750 |
| Carga útil (quilogramas): | 42000 |
| Peso de tara (quilogramas): | 9500 |
| Pino mestre | JOST 3,5" parafuso-em |
| Trem de aterrissagem | JOST 19" C200T |
| Tamanho do pneu | 385/65R22.5 (7 grupos) |
| Tamanho da borda | 11.75*22.5 (7 grupos) |
| Eixo | Tipo chinês de 13 toneladas |
| Mola de lâminas | Suspensão da bolsa a ar sem levantar |
| Sistema de freio | Linha dupla com a válvula de relé da emergência do tipo Re-6 de WABCO, câmara de ar do tipo T30/30 de MBA, tanque do ar 46L |
| Câmara de visita: | Φ500 |
| Descarga e válvula inferior | 3" pneumático |
| Pintura da prima & do sobretudo | pintura Zinco-rica & do poliuretano |
V. Detalhado Foto
Pessoa de Contato: Edwin
Telefone: +86 13666007515
